เคล็ดลับการบำรุงรักษารถขุดฤดูหนาว!
1、 เลือกน้ำมันที่เหมาะสม
น้ำมันดีเซลจะมีความหนาแน่น ความหนืด และการไหลเพิ่มขึ้นในสภาพแวดล้อมที่เย็น น้ำมันดีเซลไม่กระจายตัวง่าย ส่งผลให้อะตอมแตกตัวไม่ดีและการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพลดลง ซึ่งอาจส่งผลต่อกำลังและความประหยัดของเครื่องยนต์ดีเซล
ดังนั้นรถขุดจึงควรเลือกใช้น้ำมันดีเซลชนิดเบาในฤดูหนาวซึ่งมีจุดไหลเทต่ำและประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่ดี โดยทั่วไปแล้ว จุดเยือกแข็งของดีเซลควรต่ำกว่าอุณหภูมิต่ำสุดของฤดูกาลท้องถิ่นประมาณ 10 ℃ ใช้น้ำมันดีเซลเกรด 0 หรือแม้กระทั่งน้ำมันดีเซลเกรด 30 ตามความจำเป็น
เมื่ออุณหภูมิลดลง ความหนืดของน้ำมันเครื่องจะเพิ่มขึ้น ความลื่นไหลลดลง และแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ส่งผลให้มีความต้านทานต่อการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงเพิ่มขึ้น การสึกหรอของลูกสูบและปลอกสูบเพิ่มขึ้น และการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลยากขึ้น
เมื่อเลือกจาระบีหล่อลื่น เมื่ออุณหภูมิสูง แนะนำให้เลือกจาระบีหนาที่มีการสูญเสียการระเหยต่ำ ในฤดูหนาว เมื่ออุณหภูมิต่ำ ให้เลือกน้ำมันที่มีความหนืดต่ำและมีความสม่ำเสมอที่บางกว่า
2、 อย่าลืมเติมน้ำระหว่างการบำรุงรักษา
เมื่อรถขุดเข้าสู่ฤดูหนาว สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ด้วยสารป้องกันการแข็งตัวด้วยจุดเยือกแข็งที่ต่ำกว่า เพื่อป้องกันความเสียหายต่อซับสูบและหม้อน้ำ หากอุปกรณ์ขุดหยุดทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง จำเป็นต้องเทน้ำหล่อเย็นภายในเครื่องยนต์ออก เมื่อระบายน้ำทิ้ง สิ่งสำคัญคือต้องระวังอย่าระบายน้ำหล่อเย็นเร็วเกินไป เมื่อร่างกายสัมผัสกับอากาศเย็นที่อุณหภูมิสูง ร่างกายอาจหดตัวและแตกร้าวได้ง่าย
นอกจากนี้น้ำที่เหลืออยู่ในร่างกายควรถูกระบายออกอย่างทั่วถึงเมื่อระบายน้ำออกเพื่อป้องกันการแข็งตัวและการขยายตัวซึ่งอาจทำให้ร่างกายแตกได้
3、 รถขุดฤดูหนาวยังต้องทำ "กิจกรรมการเตรียมการ"
หลังจากที่เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทและเกิดไฟไหม้ อย่าให้รถขุดทำงานโดยทันที เครื่องขุดจำเป็นต้องทำกิจกรรมการเตรียมการอุ่นเครื่อง
เครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่ได้จุดระเบิดมาเป็นเวลานานอาจเกิดการสึกหรออย่างรุนแรงเนื่องมาจากอุณหภูมิของร่างกายต่ำและมีความหนืดของน้ำมันสูง ทำให้เป็นการยากที่น้ำมันจะหล่อลื่นพื้นผิวเสียดสีของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ได้เต็มที่ หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาวและเกิดไฟไหม้ แนะนำให้เดินเบาประมาณ 3-5 นาที จากนั้นเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ ใช้งานถัง และปล่อยให้ถังและแท่งทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลาหนึ่ง เมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นถึง 60 ℃ หรือสูงกว่า ให้นำไปใช้งาน
ให้ความสนใจกับการรักษาความอบอุ่นระหว่างการขุดค้น
ไม่ว่าจะเป็นการก่อสร้างในฤดูหนาวหรือการปิดเครื่องเพื่อซ่อมแซมในฤดูหนาว ควรให้ความสนใจกับฉนวนของส่วนประกอบสำคัญของอุปกรณ์
หลังจากงานก่อสร้างในฤดูหนาวเสร็จสิ้น ควรปิดม่านและปลอกฉนวนบนเครื่องยนต์ และหากจำเป็น ควรใช้ม่านแผงบังลมที่ด้านหน้าหม้อน้ำ เครื่องยนต์บางรุ่นมีการติดตั้งหม้อน้ำน้ำมัน และควรหมุนสวิตช์แปลงไปที่ตำแหน่งอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลผ่านหม้อน้ำน้ำมัน หากรถขุดหยุดทำงาน ให้ลองจอดรถในพื้นที่ในร่ม เช่น โรงรถ
เวลาโพสต์: 10 พ.ย.-2023