ทักษะการบำรุงรักษายางสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์การก่อสร้าง

ทักษะการบำรุงรักษายางสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์การก่อสร้าง

ยางยังมีอายุการใช้งานดังนั้นวิธีการรักษาพวกเขาได้กลายเป็นสิ่งที่เราต้องใส่ใจ ด้านล่างนี้ฉันจะอธิบายอัตราเงินเฟ้อการเลือกการหมุนอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมของยางเป็นหลัก

หนึ่งคือการพองตัวในเวลาที่เหมาะสมตามกฎระเบียบ หลังจากเงินเฟ้อตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศในทุกส่วนและใช้มาตรวัดความดันเป็นประจำเพื่อตรวจสอบแรงดันลมยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่งและเมื่ออยู่ภายใต้การโหลดที่ระบุการเสียรูปไม่ควรเกินช่วงที่ระบุ พวกเขาควรมีความมั่นคงและความสะดวกสบายที่ดีระหว่างการขับขี่ เมื่อพิจารณาจากการวิ่งเป็นเวลานานความดันของยางอะไหล่ควรค่อนข้างสูง

ประการที่สองคือการเลือกและติดตั้งยางอย่างถูกต้องและใช้ท่อภายในที่สอดคล้องกันตามข้อกำหนดของยาง ควรติดตั้งแบรนด์และข้อกำหนดของยางรถยนต์เดียวกันในเครื่องเดียวกัน เมื่อเปลี่ยนยางใหม่ควรเปลี่ยนเครื่องทั้งหมดหรือโคแอกเซียลพร้อมกัน ควรติดตั้งยางใหม่บนล้อหน้าและควรติดตั้งยางที่ซ่อมแซมบนล้อหลัง ควรติดตั้งยางที่มีรูปแบบทิศทางในทิศทางการหมุนที่ระบุ ยางที่ได้รับการตกแต่งใหม่ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้เป็นล้อหน้า

ประการที่สามคือการหมุนยางเป็นประจำ หลังจากเครื่องถูกขับเคลื่อนเป็นระยะเวลาหนึ่งควรเปลี่ยนยางด้านหน้าและด้านหลังในเวลาที่เหมาะสมตามกฎระเบียบ วิธีการกำจัดข้ามเหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ขับรถบนถนนโค้งขนาดใหญ่บ่อยครั้งในขณะที่วิธีการกำจัดแบบวงกลมเหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ขับรถบนถนนที่ราบเรียบ

ประการที่สี่คือการควบคุมอุณหภูมิยาง ยางสร้างความร้อนเนื่องจากแรงเสียดทานและการเสียรูปซึ่งจะเพิ่มอุณหภูมิและความดันภายในยาง เมื่ออุณหภูมิยางสูงมากวิธีการยุบและลดความดันไม่ควรใช้ให้น้ำสาดน้ำบนยางเพียงอย่างเดียวเพื่อทำให้เย็นลง แต่ควรหยุดยางและพักในสถานที่เย็นและมีการระบายอากาศและการขับขี่สามารถดำเนินต่อไปได้หลังจากอุณหภูมิยางลดลง เมื่อหยุดระหว่างทางสิ่งสำคัญคือการพัฒนานิสัยของการเลื่อนที่ปลอดภัยและเลือกพื้นดินแบนสะอาดและปราศจากน้ำมันเพื่อจอดเพื่อให้ยางแต่ละสายสามารถลงจอดได้อย่างราบรื่น เมื่อเครื่องถูกโหลดข้ามคืนเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเลือกที่จอดรถที่เหมาะสมและหากจำเป็นให้ยกล้อหลัง เมื่อหยุดเป็นเวลานานให้ใช้บล็อกไม้เพื่อรองรับเฟรมเพื่อลดการโหลดบนยาง หากยางไม่สามารถจอดอยู่ในสถานที่โดยไม่มีแรงดันอากาศควรยกล้อขึ้น

ประการที่ห้าคือการต่อต้านการกัดกร่อนของยาง หลีกเลี่ยงการเก็บยางในแสงแดดเช่นเดียวกับในพื้นที่ที่มีน้ำมันกรดสารไวไฟและสารกัดกร่อนทางเคมี ควรเก็บยางไว้ในอาคารที่อุณหภูมิห้องแห้งและในที่มืด ควรวางยางให้ตั้งตรงและถูกห้ามอย่างเคร่งครัดจากการถูกวางแบนซ้อนหรือระงับในสตริง ระยะเวลาการจัดเก็บจะต้องไม่เกิน 3 ปี หากจำเป็นต้องจัดเก็บท่อด้านในแยกต่างหากก็ควรสูงเกินจริง มิฉะนั้นจะต้องวางไว้ในท่อด้านนอกและสูงเกินจริง

หกให้ความสนใจกับการเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำ ความเย็นอย่างรุนแรงในฤดูหนาวจะเพิ่มความเปราะบางและความยืดหยุ่นของยาง เมื่อหยุดเป็นเวลานานหรือขับรถอีกครั้งหลังจากพักค้างคืนควรยกคลัทช์อย่างช้าๆเพื่อเริ่มอย่างราบรื่น ก่อนอื่นให้ขับด้วยความเร็วต่ำและรอให้อุณหภูมิยางเพิ่มขึ้นก่อนขับรถตามปกติ หลังจากหยุดน้ำแข็งเป็นระยะเวลาหนึ่งพื้นที่ต่อสายดินอาจหยุดลง ควรใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อเริ่มป้องกันไม่ให้ดอกยางฉีกขาด เมื่อจอดรถกลางแจ้งเป็นเวลานานในฤดูหนาวกระดานไม้หรือทรายควรวางไว้ใต้ยาง