กระบวนการเปลี่ยนเครื่องแปลงแรงบิด
กระบวนการเปลี่ยนเครื่องแปลงแรงบิดแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นยานพาหนะและประเภทตัวแปลงแรงบิดเฉพาะ แต่โดยทั่วไปจะมีขั้นตอนพื้นฐานต่อไปนี้ ด้านล่างนี้เป็นคู่มือที่ค่อนข้างเป็นสากลสำหรับการเปลี่ยนเครื่องแปลงแรงบิด:
I. การเตรียมการ
- การเตรียมเครื่องมือ: เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นเช่นประแจ, ไขควง, ประแจแรงบิด, แจ็ค, เครื่องยก ฯลฯ ฯลฯ
- การป้องกันยานพาหนะ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะอยู่ในสภาพที่ปลอดภัยปิดเครื่องยนต์และถอดขั้วแบตเตอรี่ติดลบ ก่อนที่จะยกยานพาหนะให้แน่ใจว่าได้รับการสนับสนุนอย่างปลอดภัย
- การระบายน้ำมัน: ถอดโล่ใต้ถังเพื่อเปิดเผยตัวกรองน้ำมันและปลั๊กระบายน้ำ คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำบนกระทะน้ำมันและวางภาชนะเก็บน้ำมันไว้ใต้ยานพาหนะเพื่อจับน้ำมันเก่า
ii. การถอดเครื่องแปลงแรงบิดเก่า
- ทำความสะอาดด้านนอกของการส่ง: กำจัดสิ่งสกปรกและคราบน้ำมันออกจากด้านนอกของการส่งผ่านเพื่อการถอดประกอบที่ง่ายขึ้น
- ลบส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: ชิ้นส่วนแยกชิ้นส่วนที่ติดตั้งบนตัวส่งเกียร์อัตโนมัติเช่นหลอดเติมน้ำมันและสวิตช์เริ่มต้นที่เป็นกลาง
- ถอดเครื่องแปลงแรงบิด: ถอดเครื่องแปลงแรงบิดออกจากด้านหน้าของเกียร์อัตโนมัติโดยคลายสลักเกลียวยึดและถอดตัวแปลงแรงบิดที่ส่วนหน้าของเกียร์
- ลบส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง: ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดคุณอาจต้องลบส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นหน้าแปลนเพลาเอาท์พุทที่อยู่อาศัยด้านหลังของเกียร์อัตโนมัติและใบพัดเซ็นเซอร์ของเซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะ
iii. การตรวจสอบและเตรียมเครื่องแปลงแรงบิดใหม่
- ตรวจสอบตัวแปลงแรงบิดเก่า: ตรวจสอบความเสียหายของตัวแปลงแรงบิดเก่าเพื่อทำความเข้าใจปัญหาเพื่อให้ความสนใจเมื่อติดตั้งใหม่
- เตรียมเครื่องแปลงแรงบิดใหม่: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวแปลงแรงบิดใหม่ตรงกับรุ่นยานพาหนะและประเภทการส่งและเตรียมซีลและตัวยึดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
iv. การติดตั้งตัวแปลงแรงบิดใหม่
- ติดตั้งตัวแปลงแรงบิดใหม่: แนบตัวแปลงแรงบิดใหม่เข้ากับเกียร์เพื่อให้มั่นใจว่าสลักเกลียวยึดทั้งหมดจะแน่นขึ้นอย่างเหมาะสม
- ติดตั้งส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง: ติดตั้งชิ้นส่วนที่ถูกลบก่อนหน้านี้ใหม่ในตำแหน่งเดิมเพื่อให้มั่นใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดนั้นปลอดภัยและเชื่อถือได้
- ตรวจสอบความสมบูรณ์ของตราประทับ: ตรวจสอบพื้นผิวการปิดผนึกทั้งหมดเพื่อความสะอาดและความเรียบเนียนและใช้น้ำยาซีลในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึก
V. การเติมน้ำมันและการทดสอบ
- แทนที่ตัวกรองน้ำมัน: ถอดตัวกรองน้ำมันเก่าทวนเข็มนาฬิกาและใช้ชั้นของน้ำมันกับแหวนยางที่ขอบของตัวกรองน้ำมันใหม่ก่อนที่จะติดตั้งกลับเข้าที่
- เติมน้ำมันใหม่: เพิ่มน้ำมันใหม่ผ่านพอร์ตเติมน้ำมันอ้างอิงถึงคู่มือยานพาหนะสำหรับระดับการเติมที่ถูกต้อง
- การทดสอบเริ่มต้น: สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน นอกจากนี้ดำเนินการทดสอบถนนเพื่อตรวจสอบว่าตัวแปลงแรงบิดทำงานตามปกติหรือไม่
VI. การสรุป
- ทำความสะอาดพื้นที่ทำงาน: ทำความสะอาดและส่งคืนชิ้นส่วนเก่าและเครื่องมือที่ถูกลบออกไปยังสถานที่ที่เกี่ยวข้อง
- ข้อมูลการบำรุงรักษาบันทึก: จัดทำเอกสารวันที่รุ่นและชื่อช่างเทคนิคสำหรับการเปลี่ยนเครื่องแปลงแรงบิดในบันทึกการบำรุงรักษาของยานพาหนะ
โปรดทราบว่าการเปลี่ยนเครื่องแปลงแรงบิดนั้นต้องใช้ความแม่นยำและความเป็นมืออาชีพ หากคุณไม่ได้มีทักษะหรือมีประสบการณ์ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพ นอกจากนี้ในระหว่างกระบวนการทดแทนให้ปฏิบัติตามขั้นตอนการดำเนินงานด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยส่วนบุคคลและยานพาหนะ
เวลาโพสต์: ต.ค. 24-2024