จะดูแลรักษาไส้กรองอากาศของรถขุดอย่างไรและควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยแค่ไหน?

 

จะดูแลรักษาไส้กรองอากาศของรถขุดอย่างไรและควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยแค่ไหน?

หน้าที่ของตัวกรองอากาศคือการขจัดสิ่งสกปรกที่เป็นอนุภาคออกจากอากาศ เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงานจำเป็นต้องสูดอากาศเข้าไป หากอากาศที่สูดเข้าไปมีสิ่งเจือปน เช่น ฝุ่น จะทำให้การสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ดีเซลรุนแรงขึ้น (เช่น เปลือกลูกปืนหรือลูกปืน แหวนลูกสูบ ฯลฯ) และลดอายุการใช้งาน เนื่องจากเครื่องจักรก่อสร้างมักจะทำงานภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยซึ่งมีปริมาณฝุ่นในอากาศสูง การเลือกและบำรุงรักษาตัวกรองอากาศสำหรับอุปกรณ์ทั้งหมดอย่างเหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อยืดอายุเครื่องยนต์

จะดูแลรักษาไส้กรองอากาศของรถขุดอย่างไรและควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยแค่ไหน?

ข้อควรระวังก่อนการบำรุงรักษา

อย่าทำความสะอาดองค์ประกอบตัวกรองอากาศจนกว่าไฟควบคุมการอุดตันของตัวกรองอากาศบนหน้าจอมอนิเตอร์ของรถขุดจะกะพริบ หากทำความสะอาดองค์ประกอบตัวกรองบ่อยครั้งก่อนที่ตัวตรวจสอบการอุดตันจะกะพริบ จะลดประสิทธิภาพและผลการทำความสะอาดของตัวกรองอากาศจริง และยังเพิ่มความน่าจะเป็นที่ฝุ่นที่เกาะติดกับองค์ประกอบตัวกรองด้านนอกจะตกลงไปในองค์ประกอบตัวกรองด้านในระหว่างการทำความสะอาด .

ข้อควรระวังระหว่างการบำรุงรักษา

1. เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปในเครื่องยนต์ เมื่อทำความสะอาดไส้กรองอากาศของรถขุด อย่าถอดไส้กรองด้านในออก ถอดไส้กรองด้านนอกเพื่อทำความสะอาดเท่านั้น และห้ามใช้ไขควงหรือเครื่องมืออื่น ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ไส้กรองเสียหาย

2. หลังจากถอดไส้กรองออกแล้ว ให้ปิดช่องอากาศเข้าด้านในตัวกรองด้วยผ้าสะอาดตามกำหนดเวลา เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ เข้าไป

3. เมื่อทำความสะอาดไส้กรอง 6 ครั้งหรือใช้งานเป็นเวลา 1 ปี และซีลหรือกระดาษกรองชำรุดหรือผิดรูป โปรดเปลี่ยนไส้กรองทั้งด้านในและด้านนอกทันที เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานปกติของอุปกรณ์ โปรดเลือกตัวกรองอากาศของ Komatsu

4. หากไฟแสดงสถานะของจอภาพกะพริบไม่นานหลังจากติดตั้งไส้กรองภายนอกที่ทำความสะอาดกลับเข้าไปในเครื่องยนต์แล้ว แม้ว่าจะไม่ได้ทำความสะอาดไส้กรอง 6 ครั้งก็ตาม โปรดเปลี่ยนไส้กรองทั้งภายนอกและภายในพร้อมกัน