คุณเข้าใจวิธีการบำรุงรักษารถขุดสี่ล้อหรือไม่?

เพื่อให้รถขุดเดินได้อย่างราบรื่นและรวดเร็ว การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาพื้นที่ล้อทั้งสี่ถือเป็นสิ่งสำคัญ!

01 ล้อรองรับ:

หลีกเลี่ยงการแช่น้ำ

ในระหว่างการทำงานควรพยายามหลีกเลี่ยงไม่ให้ล้อรองรับจมอยู่ในโคลนและน้ำเป็นเวลานาน หลังจากเสร็จสิ้นงานทุกวัน ควรรองรับด้านหนึ่งของแทร็ก และควรขับเคลื่อนมอเตอร์เดินเพื่อกำจัดเศษต่างๆ เช่น โคลนและกรวด ออกจากแทร็ก

ให้แห้ง

ในระหว่างการก่อสร้างในฤดูหนาว จำเป็นต้องรักษาล้อรองรับให้แห้ง เนื่องจากมีซีลลอยอยู่ระหว่างล้อด้านนอกกับเพลาของล้อรองรับ ถ้ามีน้ำก็จะเกิดน้ำแข็งในเวลากลางคืน เมื่อเคลื่อนย้ายรถขุดในวันถัดไปซีลจะมีรอยขีดข่วนเมื่อสัมผัสกับน้ำแข็งทำให้น้ำมันรั่ว

หลีกเลี่ยงความเสียหาย

ล้อรองรับที่เสียหายอาจทำให้เกิดการทำงานผิดปกติหลายอย่าง เช่น การเบี่ยงเบนการเดิน การเดินที่อ่อนแอ เป็นต้น

 

02 ลูกกลิ้งขนส่ง:

หลีกเลี่ยงความเสียหาย

ลูกกลิ้งรองรับจะอยู่เหนือเฟรม X เพื่อรักษาการเคลื่อนที่เชิงเส้นของราง หากลูกกลิ้งตัวพาชำรุด จะทำให้รางไม่รักษาแนวเส้นตรง

รักษาความสะอาดและหลีกเลี่ยงการแช่โคลนและน้ำ

ลูกกลิ้งรองรับคือการฉีดน้ำมันหล่อลื่นเพียงครั้งเดียว หากมีน้ำมันรั่วก็สามารถเปลี่ยนใหม่ได้เท่านั้น ในระหว่างการทำงาน สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงไม่ให้ลูกกลิ้งรองรับจมอยู่ในโคลนและน้ำเป็นเวลานาน สิ่งสำคัญคือต้องรักษาฐานเอียงของเฟรม X ให้สะอาด และไม่ให้ดินและกรวดสะสมมากเกินไปเพื่อขัดขวางการหมุนของลูกกลิ้งรองรับ

 

03 คนขี้เกียจ:

ไอเดลอร์ตั้งอยู่ด้านหน้าเฟรม X และประกอบด้วยไอเดลอร์และสปริงดึงที่ติดตั้งอยู่ภายในเฟรม X

รักษาทิศทางไว้ข้างหน้า

ในระหว่างการใช้งานและการเดิน จำเป็นต้องเก็บล้อนำทางไว้ด้านหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอผิดปกติของรางโซ่ สปริงปรับความตึงยังสามารถดูดซับแรงกระแทกของพื้นผิวถนนระหว่างการทำงานและลดการสึกหรอ

 

04 ล้อขับเคลื่อน:

เก็บล้อขับเคลื่อนไว้ด้านหลัง X-frame

ล้อขับเคลื่อนอยู่ที่ด้านหลังของเฟรม X เนื่องจากติดตั้งโดยตรงและติดตั้งบนเฟรม X โดยไม่มีฟังก์ชันดูดซับแรงกระแทก หากล้อขับเคลื่อนเคลื่อนไปข้างหน้า ไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติบนแหวนเฟืองขับและรางโซ่เท่านั้น แต่ยังส่งผลเสียต่อเฟรม X อีกด้วย ซึ่งอาจทำให้เกิดการแตกร้าวเร็วและปัญหาอื่น ๆ

ทำความสะอาดแผ่นป้องกันเป็นประจำ

แผ่นป้องกันของมอเตอร์แบบเดินสามารถให้การป้องกันสำหรับมอเตอร์ และในเวลาเดียวกัน ดินและกรวดบางส่วนจะเข้าไปในช่องว่างภายใน ซึ่งจะทำให้ท่อน้ำมันของมอเตอร์แบบเดิน น้ำในดินจะกัดกร่อนข้อต่อท่อน้ำมันจึงจำเป็นต้องเปิดแผ่นป้องกันอย่างสม่ำเสมอเพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรกภายใน