การบำรุงรักษารถขุดรายวันและสม่ำเสมอ
การบำรุงรักษารถขุดอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน ด้านล่างนี้คือมาตรการบำรุงรักษาเฉพาะบางประการ:
การบำรุงรักษารายวัน
- ตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองอากาศ: ป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์
- ทำความสะอาดระบบทำความเย็นภายใน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นราบรื่นเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป
- ตรวจสอบและขันสลักเกลียวรองเท้าตีนตะขาบให้แน่น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตีนตะขาบปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเนื่องจากการคลายตัว
- ตรวจสอบและปรับความตึงของราง: รักษาความตึงที่เหมาะสมเพื่อยืดอายุของราง
- ตรวจสอบเครื่องทำความร้อนไอดี: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องทำงานอย่างถูกต้องในสภาพอากาศหนาวเย็น
- เปลี่ยนฟันถัง: ฟันที่สึกหรออย่างรุนแรงส่งผลต่อประสิทธิภาพการขุด และควรเปลี่ยนทันที
- ปรับระยะห่างของถัง: รักษาระยะห่างของถังให้เหมาะสมเพื่อป้องกันการรั่วไหลของวัสดุ
- ตรวจสอบระดับน้ำยาล้างกระจกหน้ารถยนต์: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวเพียงพอเพื่อการมองเห็นที่ชัดเจน
- ตรวจสอบและปรับเครื่องปรับอากาศ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบ AC ทำงานตามปกติเพื่อสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบาย
- ทำความสะอาดพื้นห้องโดยสาร: รักษาห้องโดยสารให้สะอาดเพื่อลดฝุ่นและเศษต่างๆ ที่จะส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้า
การบำรุงรักษาตามปกติ
- ทุก ๆ 100 ชั่วโมง:
- ทำความสะอาดฝุ่นจากน้ำและตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก
- ระบายน้ำและตะกอนออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- ตรวจสอบการระบายอากาศของเครื่องยนต์ การทำความเย็น และส่วนประกอบฉนวน
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง
- เปลี่ยนเครื่องแยกน้ำและกรองน้ำหล่อเย็น
- ตรวจสอบระบบไอดีกรองอากาศเพื่อความสะอาด
- ตรวจสอบความตึงของสายพาน
- ตรวจสอบและปรับระดับน้ำมันในกล่องเกียร์สวิง
- ทุก ๆ 250 ชั่วโมง:
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม
- ตรวจสอบระยะห่างวาล์วเครื่องยนต์
- ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในรอบสุดท้าย (ครั้งแรกที่ 500 ชั่วโมง จากนั้นทุกๆ 1,000 ชั่วโมง)
- ตรวจสอบความตึงของพัดลมและสายพานคอมเพรสเซอร์ AC
- ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง
- ทุก ๆ 500 ชั่วโมง:
- อัดจาระบีเฟืองวงแหวนสวิงและเฟืองขับ
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง
- ทำความสะอาดหม้อน้ำ ออยคูลเลอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ ตัวทำความเย็นเชื้อเพลิง และคอนเดนเซอร์ AC
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
- ทำความสะอาดครีบหม้อน้ำ
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรอบสุดท้าย (เฉพาะครั้งแรกที่ 500 ชั่วโมง จากนั้นทุกๆ 1,000 ชั่วโมง)
- ทำความสะอาดตัวกรองอากาศภายในและภายนอกของระบบ AC
- ทุก ๆ 1,000 ชั่วโมง:
- ตรวจสอบระดับน้ำมันส่งคืนในตัวเรือนโช้คอัพ
- เปลี่ยนน้ำมันในกระปุกเกียร์สวิง
- ตรวจสอบตัวยึดทั้งหมดบนเทอร์โบชาร์จเจอร์
- ตรวจสอบและเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- เปลี่ยนตัวกรองและน้ำมันที่ทนต่อการกัดกร่อนในชุดขับสุดท้าย ฯลฯ
- ทุก ๆ 2,000 ชั่วโมงและต่อ ๆ ไป:
- ทำความสะอาดตัวกรองถังไฮดรอลิก
- ตรวจสอบเครื่องกำเนิดและโช้คอัพ
- เพิ่มรายการตรวจสอบและบำรุงรักษาอื่น ๆ ตามความจำเป็น
ข้อควรพิจารณาเพิ่มเติม
- รักษาความสะอาด: ทำความสะอาดด้านนอกและด้านในของรถขุดเป็นประจำเพื่อป้องกันฝุ่นและเศษซากสะสม
- การหล่อลื่นที่เหมาะสม: ตรวจสอบและเติมน้ำมันหล่อลื่นและจาระบีตามจุดหล่อลื่นต่างๆ เป็นประจำ เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดทำงานได้อย่างราบรื่น
- ตรวจสอบระบบไฟฟ้า: รักษาระบบไฟฟ้าให้แห้งและสะอาด ตรวจสอบและทำความสะอาดสายไฟ ปลั๊ก และขั้วต่ออย่างสม่ำเสมอ
- รักษาบันทึกการบำรุงรักษา: เก็บบันทึกโดยละเอียดเกี่ยวกับเนื้อหาการบำรุงรักษา ระยะเวลา และการเปลี่ยนส่วนประกอบเพื่อติดตามประวัติการบำรุงรักษาและให้การอ้างอิง
โดยสรุป การบำรุงรักษารถขุดอย่างครอบคลุมและพิถีพิถันเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบรายวัน การบำรุงรักษาตามปกติ และความใส่ใจในรายละเอียด การทำเช่นนี้เท่านั้นที่เรารับประกันการทำงานปกติของรถขุดและยืดอายุการใช้งานได้
เวลาโพสต์: 24 ส.ค.-2024